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梅州还很落后

梅州还很落后

这里我“自队”家乡:

梅州十分落后,去年才通高速公路,山多地少,商业落后,部分地区城市规划十分混乱。

有些工业较好的地区污染比较严重。

还有什么?淳朴也算吧。

过于重视教育,却没有能够留住大部分人才。

足球已经基本放弃了。

各地经济发展区别太大。

请梅州或者到过梅州的朋友指出梅州的不足之处,丑陋之处。

[IMG]http://www.meizhouchina.com/img/zhenwu/img6.jpg[/IMG]

[此贴子已经被作者于2004-5-9 17:01:06编辑过]

植根厚土,沐浴清风,和种子一起过冬,和鸟儿一起歌唱
主要景区(点)
名称地点电话
雁南飞茶田省级旅游度假区 梅县雁洋镇长教管理区 2828888
五指石省级风景名胜区平远县差干镇8273252
阴那山省级风景区梅县雁洋镇2825302
丰顺温泉省级旅游度假区 丰顺县汤坑镇县经济开发区6628865
叶剑英元帅故居和纪念馆梅县雁洋镇2825206
千佛塔梅州市东郊大东岩2290362
人境庐梅州市东区小溪唇2233637
联芳楼梅县白宫镇新联村2876932
泮坑旅游度假村梅江区三角镇泮坑村2315968
长潭旅游度假区蕉岭县长潭镇7872806
洞天湖旅游度假区梅县上官塘2640287
雁鸣湖旅游度假中心梅县雁洋镇南福村2830688
龙鲸河漂流丰顺县大龙华镇6611316
龙归寨瀑布丰顺县东联镇6519388
汤湖热矿泥山庄五华县转水镇4842988
合水旅游区兴宁市合水镇3551018
神光山旅游区兴宁市福兴镇3253137
客家土围楼-花萼楼大埔县大东镇联丰村5535328
阴那山旅游度假区梅县雁洋镇2839888
植根厚土,沐浴清风,和种子一起过冬,和鸟儿一起歌唱

http://yjy.chinaspirit.net.cn/

以上网址是共青团中央开设来纪念伟大的客家之子叶剑英元帅的,各位可以前往参观,瞻仰。

我在上面献花并且留言了。

植根厚土,沐浴清风,和种子一起过冬,和鸟儿一起歌唱
[IMG]http://www.mzinfo.net/picture/21720031030103838.jpg[/IMG][IMG]http://www.mzinfo.net/picture/24920031112155916.jpg[/IMG][IMG]http://www.sach.gov.cn/publishcenter/upload_center/article/wp850.jpg[/IMG][IMG]http://www.gdoverseaschn.com.cn/xqjj/gxfw/200306150129_6422.jpg[/IMG]

[此贴子已经被作者于2004-5-9 17:26:13编辑过]

植根厚土,沐浴清风,和种子一起过冬,和鸟儿一起歌唱

梅州市地税局,将来我可能在那里混

植根厚土,沐浴清风,和种子一起过冬,和鸟儿一起歌唱

原谅我的无知,请问梅菜是不是梅州的特产啊

植根厚土,沐浴清风,和种子一起过冬,和鸟儿一起歌唱
以下是引用指若离弦在2004-5-9 17:29:24的发言:

原谅我的无知,请问梅菜是不是梅州的特产啊

准确地说应该是客家的特产,当年走难的时候,没什么吃的,什么都用盐腌制。

当然我个人认为,梅州的梅菜是最好的,味道最为浓郁。

植根厚土,沐浴清风,和种子一起过冬,和鸟儿一起歌唱
目标:“一小时生活圈”年内实现

  据了解,今年,梅州市交通公路部门计划投入47.8亿元,重点抓好高速公路建设及国道、省道大修改造,县、镇和行政村公路等级的提升改造。在高速公路建设方面,将投入约26亿元,建设梅州至龙川、梅州至龙岩、刁坊至畲江和梅城西环高速公路,确保梅河高速公路2005年通车,争取梅龙、梅漳高速公路早日动工,并做好梅赣(梅州至江西赣州)高速公路的远期规划立项,真正拉近梅州与珠三角和闽赣的距离。进一步优化路网结构,确保年内全面实现梅州境内“一小时生活圈”的目标。

  奠定闽粤赣交通枢纽基础

  据梅州市委书记、市人大常委会主任刘日知介绍,随着建立“泛珠三角”经济圈战略构想的实施,省委、省政府也将加快构筑“泛珠三角区域”公路网,梅州一定会牢牢把握住这个机遇,要超前做好“十一五”交通发展规划。以构建闽粤赣边区的交通枢纽为总目标,抢抓机遇,不失时机地推动全市交通公路建设再上新台阶。

  经过十多年努力,过去交通一直落后的梅州后来居上,全市铁路营业里程达371公里,广梅汕铁路、梅坎铁路已全线投入运营。目前梅州公路密度居全省山区市之首。梅州至福建龙岩高速公路即将动工,梅州至江西赣州、福建漳州高速公路也已在规划之中。在这4条高速公路建成后,梅州将成为闽粤赣边区通往珠三角中心城市的交通枢纽。

植根厚土,沐浴清风,和种子一起过冬,和鸟儿一起歌唱
我提着一桶冷水而来,问:这贴发在校园版做虾米?

这里我又要冒被湛江兄弟们砍的危险说两句:

第一,一小时生活圈基本实现了,我经常开车往来于梅县高速,开得很慢都不用一个小时。在湛江似乎还做不到,如可以,请告知具体数据。

第二,“经过十多年努力,过去交通一直落后的梅州后来居上,全市铁路营业里程达371公里,广梅汕铁路、梅坎铁路已全线投入运营。目前梅州公路密度居全省山区市之首。”

湛江的各市县往来绝对没有比梅州方便,铁路线应该更长些,公路应该修多点。我上次去南三岛已经被泥路吓怕了,梅州前几年已经实现全区硬底化了,什么硬底化?就是水泥路。在湖光镇附近还有很多泥路,这是我可以看到的。

第三,梅州的交通虽然上去了,但是还缺乏有效管理,有些地方的交通相当混乱,想怎么开车就怎么开。

植根厚土,沐浴清风,和种子一起过冬,和鸟儿一起歌唱

梅州还很落后

比较综合,发到这里大家探讨一下
植根厚土,沐浴清风,和种子一起过冬,和鸟儿一起歌唱
广湛高速公路、渝湛高速公路是国家规划建设的“五纵七横”国道主干线中同江至三亚、重庆至湛江中的重要路段,也是国道主干线网络“两纵两横三个重要路段”的组成部分。广湛高速公路中的茂湛高速公路总长105公里,东接阳茂高速,西接湛徐高速(规划中),已建成第一、二期工程,起点于茂名市电白县坡心镇,途经茂南区、化州、吴川、廉江、坡头,终点于遂溪县黄略镇,全长82.3公里,总投资设计概算31.7亿元。第三期工程从电白坡心镇起接阳茂高速公路,全长23公里,将与阳茂高速公路同步建设;渝湛国道主干线中的高桥至遂溪段,西接大西南,东连防城、北海、湛江,是大西南下港出海走向世界的便捷通道。全线长68.977公里,均在湛江境内,全部采用高速公路标准,投资估算211574万元。该工程已被列为广东省2003年十项重点工程,2005年建成通车。
毕业了

我想问个问题:

为什么,湛江前往各地的车都不走高速,我肯给钱,不要浪费我的时间,我这次到东莞就花了很多时间在路上。下次我一定要搭飞机,先到深圳。

植根厚土,沐浴清风,和种子一起过冬,和鸟儿一起歌唱
不走高速?如果有高速的话一定会走的,只是湛江现在的高速公路还在起步阶段,去其他城市并没有直接高速,所以就觉得慢而已,过几年等广湛高速建好了,去广州也只是4个小时而已,比现在快很多.
毕业了
港口动则湛江兴。伴随着滚滚春潮,地处粤桂琼三省区交汇处的湛江市建设高潮迭起:30万吨级航道疏浚工程项目已通过交通部评审,500万吨炼油厂改扩建项目的拆迁工程已完成,90万立方米奥里油储罐工程正日夜突击建设,投资13亿元的湛江海湾大桥正加紧施工……

  今年1月,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江在湛江调研时,要求湛江抓住机遇,加快发展,努力建设现代化新兴港口工业城市。为实现这一目标,湛江市委于上月中旬组织有市、县领导和民营企业代表参加的经济考察团赴珠三角和长三角考察,学习先进,寻找差距。市长徐少华感触良多,列举了一组数字说明差距:宁波港在湛江港吞吐量1000万吨时只有250万吨,而现在宁波港吞吐量达到了1.5亿吨,湛江港才3600万吨;两个港分别达到现在的吞吐量,湛江用了40多年时间,而宁波只用10年。市委书记邓维龙说,找到了差距,统一了认识,当务之急就是增强忧患意识和竞争意识,转变观念,勇于竞争,加快发展。

  湛江港是我国环北部湾地区唯一的枢纽港,也是我国西南各省区的主要出海大通道。湛江市委、市政府抢抓机遇,发挥港口优势,特别是抓住湛江港实施“三大工程”吸引中石油、中石化和中海油三大石油公司在湛江抢滩登陆的契机,进一步强化“工业立市,以港兴市”的思想,并采取“四轮驱动”的重大举措:一是全力促进一批大中型工业项目落户;二是全力开展工业项目招商引资,市、县两级成立专门机构到珠三角、港澳台地区和国外招商引资;三是全力推动非公经济发展;四是努力盘活国有工业企业,做大做强优势企业。

  为推进现代化新兴港口工业城市建设,湛江市软硬兼施。强化软环境整治,全市广泛开展一系列促进投资服务的工作:开展机关作风测评活动,成立行政服务中心,提高政府机关办事效率;实行投资代理制,符合产业和环保政策的项目,投资者只需递交申请表,一切手续由部门代理办妥。加强硬环境建设,为建设南方石化、木浆造纸、出口加工等三大临港工业基地,近期将投资超过50亿元加快交通基础设施建设:湛江港近期将动工建设30公里疏港公路;投资23亿元的渝湛高速公路湛江段已列入省重点项目建设计划,将于今年下半年动工;创建全国优秀旅游城市已通过“国检”验收。

毕业了

502的车应该是走高速的吧。一般那些比较便宜的车为了节省成本自然会在这方面省了咯。

第一,一小时生活圈基本实现了,我经常开车往来于梅县高速,开得很慢都不用一个小时。在湛江似乎还做不到,如可以,请告知具体数据。

我没车,这个就无法回答了。你所指的一小时生活圈的范围是多大?

第二,“经过十多年努力,过去交通一直落后的梅州后来居上,全市铁路营业里程达371公里,广梅汕铁路、梅坎铁路已全线投入运营。目前梅州公路密度居全省山区市之首。”

铁路的问题,我已经在前面提过,管理权并不在湛江这里,湛江人的怨言也很多。

第三,梅州的交通虽然上去了,但是还缺乏有效管理,有些地方的交通相当混乱,想怎么开车就怎么开。

在这点上我绝对赞成湛江市政府加大惩罚力度,违规一次就扣那么几分太简单了,金钱的惩罚应该加重。

中央三申五令不得拖欠农民工工资,但是我现在还没拿到我的工资。

呵呵,看来你们都挺了解这些的哦.那了,夜风,你这么熟悉梅州,一定是梅州的了哦

狼盟,狼囡囡
以下是引用南越夜风在2004-5-9 18:04:37的发言:

我想问个问题:

为什么,湛江前往各地的车都不走高速,我肯给钱,不要浪费我的时间,我这次到东莞就花了很多时间在路上。下次我一定要搭飞机,先到深圳。

去502买票应该是走高速的,不过现在去深圳的飞机很便宜`~建议坐飞机再转车~很快。。飞机40分种,机场到东莞全程高速约40分钟~~

乜都唔识.....
专职潜水,兼职路过。
我上次从广州回来,不走高速的也只是4个小时啊!!
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